Hallo, wenn ihr euch einen Verbrenner kaufen wollt, müsst ihr folgendes Beachten oder kaufen.

Also wenn ihr euren Motor schön eingefahren habt kann es sein, das eure Glühkerze kaputt geht ich würde eine O.S Medium heiß und ein kalte kaufen.Wenn ihr den Motor einfahhrt (einlaufen lasst) würde ich dann die medium heiß empfehlen.Denn beim ersten mal anmachen ist wenig Sprit im Tank und er würde schlecht mit einer kalten den Sprit entzünden.Deshalb eine Medium oder noch eine Stufe höher die heiße.
Also und dann braucht ihr noch den Glühkerzenstecker, der ist in der Nitrobox.(Eine Glühkerze ist auch in der Nitrobox). Dann hätten wir noch Baterien in der Nitrobox. 8X für Sender und  4X empfänger. Nach 1-2 Stunden fahren würde ich die Baterien raus nehmen und AA Akkus kaufen, denn wenn er kein Saft mehr bekommt kann er abhauen.Wenn der Sender leer ist steht auf dem Display Low the battery, und dann piepst die Fehrnsteuerung. Bei dem empfänger kann man nicht mehr richtig lenken,oder Bremsen.Deswegen würde ich AA Akkus ab 2000 mah kaufen und ein Fail-save 12-14€.Bei Conrad gibt es ein Fail-save Watherproof das kostet 14,95.Es ist wasserdicht, und bei einem Empfangsausfall steuert das Fail-Save eine vorher programierte Position an z.b. Bremse.
So und dann würde ich wenn ihr viel Off-road fahrt Luftfilteröl kaufen, das lässt kein pisschen Schmutz in den Vergaser. 
Und dann muss man noch das After runöl kaufen. 2 Tropfen von dem öl in den Kühlkopf, und dann 3-5 mal am Seilzugstarter ziehen, bis es sich verteilt hat. Das Öl beseitig alle Ablagerrungen im Motor.
So und hier ist noch ein Bild von einem Vergaser, damit alle wissen was welche Schraube ist.